Prozkoumejte všechny služby z energetického sektoru, které nabízí platforma ENERGY-HUB

Společnost GLS pokračuje v modernizaci vozového parku, roční objem emisí na jeden vůz snížila o 15 %

(ilustrační obrázek)

Nadnárodní přepravce balíků GLS v rámci Evropy meziročně snížil objem emisí průměrně vyprodukovaných jedním vozem o 15 %. Srovnání vychází z dat za fiskální rok 2015/2016 a 2016/2017. Koncem prvně zmíněného období měla GLS celkem 20 000 vozidel pro přepravu zásilek, o rok později již 26 700. GLS nasazuje stále více elektrických dodávek i vozů na CNG (zemní plyn) a LPG (zkapalnělý propan butan), ve městech posiluje počty nákladních elektrokol.

Více jak 180 elektrických dodávek

Společnost GLS se snaží eliminovat a vynahrazovat negativní dopady své činnosti na životní prostředí. Proto v rámci svého ekologického programu ThinkGreen neustále modernizuje svůj vozový park, vysazuje stromy a podporuje projekty k ochraně životního prostředí. „Oblasti udržitelného rozvoje se dlouhodobě věnujeme a stále se zdokonalujeme. V současné době GLS v rámci své mezinárodní sítě využívá již více než 180 elektrických dodávek, 250 dodávek na CNG a 33 na LPG,“ uvádí Pavel Včela, ředitel GLS Česká republika, a dodává: „Jestliže v roce 2014/2015 splňovalo 84 % našich dodávek a nákladních automobilů emisní normu Euro 4 a vyšší, nyní se jedná již o 92 % našich vozidel. Euro 5 nebo vyšší normu splňuje 63 % vozového parku, a pokud hovoříme jen o České republice, tak jsme dokonce nad celoevropským průměrem s téměř 80 %.“

Nákladní elektrokolo uveze až 200 kilogramů

V rámci zohledňování přísnějších ekologických kritérií na doručování zásilek nasazuje GLS ve velkých městech do provozu stále více nákladních elektrokol. „Výhodou je, že tento způsob dopravy neobtěžuje obyvatele hlukem a zplodinami. Elektrokola se dostanou i do městských částí, kam nesmí dodávky. Jedno nákladní elektrokolo zvládne uvést až 200 kilogramů balíků, denně doručit zásilky až na 70 míst, a zároveň udržuje kurýry v dobré kondici,“ dodává Pavel Včela. V současnosti GLS navyšuje počet nákladních elektrokol zejména v Rakousku, Itálii, Německu, Maďarsku, Belgii a Španělsku a připravuje jejich nasazení i v ČR.

Reálné kroky k lepšímu životnímu prostředí

Společnost GLS usiluje o minimalizaci dopadů balíkové přepravy na životní prostředí. Svůj systém managementu životního prostředí má certifikován podle normy ISO 14 001:2015, s jejíž pomocí pravidelně zaznamenává a monitoruje svůj pokrok v oblasti ekologie. GLS v rámci celé skupiny data týkající se emisí, spotřeby zdrojů a likvidace odpadů. Metoda využívaná pro výpočet emisí je v souladu s normou ISO 14064-1 a Kjótským protokolem o snižování emisí skleníkových plynů. Výsledky dlouhodobého úsilí GLS pravidelně zveřejňuje ve Zprávě o udržitelném rozvoji. GLS také pravidelně obměňuje svůj vozový park s důrazem na ekologické aspekty nově pořizovaných vozů. Emise vzniklé přepravou balíků kompenzuje výsadbou stromů do české krajiny. GLS je také generálním partnerem projektu Do práce na kole, kde podporuje českou veřejnost v tom, aby pro cestu do práce zvolili místo automobilu kolo či běžecké boty a další tvorbou emisí tak nezatěžovali životní prostředí.

Pro více informací klikněte ZDE

16. 02. 2019 15. 02. 2019

Zprávy z oboru

Začala demolice Transgasu na Vinohradech, budova je ale na prodej

V pátek začala plánovaná demolice souboru budov Transgas na Vinohradské třídě v Praze. Jeden z menších objektů začal demolovat bagr. Developer má k bourání povolení, stále…
  • 15. 02. 2019
  • 14:22

Akumulace elektřiny nebude v novém zákoně dostatečně ošetřena

Podle oborové asociace AKU-BAT materiál sice nově obsahuje definici ukládání elektřiny, pokud však projde v aktuálním znění, bude rozvoj akumulačních zařízení v ČR nadále…
  • 15. 02. 2019
  • 14:22

Sázka na prevenci se hasičům z Elektrárny Počerady vyplatila

Počerady – Nulu u slova požár hlásí loňská statistika výjezdů profesionálů z Hasičského záchranného sboru podniku Elektrárna Počerady, a. s., ze Skupiny ČEZ. Nejvíce (46)…
  • 15. 02. 2019
  • 13:22

Spotřeba CNG v ČR loni stoupla o více než 12 procent

Prodej CNG v ČR každoročně narůstá Zvyšuje se počet vozidel na CNG a rozšiřuje se infrastruktura Daňové zvýhodnění CNG a biometanu v dopravě je garantováno do roku 2025
  • 15. 02. 2019
  • 12:23

Oznámení o výplatě úrokového výnosu

Informační povinnost ve smyslu § 120c zákona č. 256/2004 Sb., o podnikání na kapitálovém trhu, v platném znění viz soubory ke stažení
  • 15. 02. 2019
  • 12:23

HORMEN, dcera ČEZ ESCO, osvětlila nemocnici v hlavním městě Laosu

Přes 4 500 svítidel dodal brněnský výrobce HORMEN do nového pavilonu státní nemocnice ve Vientiane, která prošla rozsáhlou renovací. Společnost HORMEN světla vyrobila a dodala.
  • 15. 02. 2019
  • 12:23

OZE jako řešení i problém. Německá vládní agentura upozorňuje na negativní dopady na faunu a floru

Německo musí věnovat větší pozornost vlivu rozvoje obnovitelných zdrojů na biotopy a živočichy, uvádí Spolková agentura pro ochranu přírody (BfN). Současný přístup musí být…
  • 15. 02. 2019
  • 12:00

MŽP vydalo lednový Věstník

Ministerstvo životního prostředí vydalo na svých webových stránkách první Věstník MŽP v roce 2019
  • 15. 02. 2019
  • 10:22

INFORMACE Z JE TEMELÍN 32 / 2019

První blok je v plánovaném provozu na tzv. výkonovém efektu. Druhý blok je v provozu na plánovaném výkonu. Pomocné systémy elektrárny pracují podle provozní potřeby bloků.
  • 15. 02. 2019
  • 10:22

Kvůli Německu hrozí energetická katastrofa, v Česku jí výrazně pocítíme, říká ekonom Křeček

Česko je ekonomicky další spolkovou zemí Německa, ceny rostou už teď, dopad to bude mít na firmy i domácnosti, říká ekonom Štěpán Křeček. Mluví o nové strategii Německa v…
  • 15. 02. 2019
  • 10:00

starší novinky