Společnost GLS pokračuje v modernizaci vozového parku, roční objem emisí na jeden vůz snížila o 15 %

(ilustrační obrázek)

Nadnárodní přepravce balíků GLS v rámci Evropy meziročně snížil objem emisí průměrně vyprodukovaných jedním vozem o 15 %. Srovnání vychází z dat za fiskální rok 2015/2016 a 2016/2017. Koncem prvně zmíněného období měla GLS celkem 20 000 vozidel pro přepravu zásilek, o rok později již 26 700. GLS nasazuje stále více elektrických dodávek i vozů na CNG (zemní plyn) a LPG (zkapalnělý propan butan), ve městech posiluje počty nákladních elektrokol.

Více jak 180 elektrických dodávek

Společnost GLS se snaží eliminovat a vynahrazovat negativní dopady své činnosti na životní prostředí. Proto v rámci svého ekologického programu ThinkGreen neustále modernizuje svůj vozový park, vysazuje stromy a podporuje projekty k ochraně životního prostředí. „Oblasti udržitelného rozvoje se dlouhodobě věnujeme a stále se zdokonalujeme. V současné době GLS v rámci své mezinárodní sítě využívá již více než 180 elektrických dodávek, 250 dodávek na CNG a 33 na LPG,“ uvádí Pavel Včela, ředitel GLS Česká republika, a dodává: „Jestliže v roce 2014/2015 splňovalo 84 % našich dodávek a nákladních automobilů emisní normu Euro 4 a vyšší, nyní se jedná již o 92 % našich vozidel. Euro 5 nebo vyšší normu splňuje 63 % vozového parku, a pokud hovoříme jen o České republice, tak jsme dokonce nad celoevropským průměrem s téměř 80 %.“

Nákladní elektrokolo uveze až 200 kilogramů

V rámci zohledňování přísnějších ekologických kritérií na doručování zásilek nasazuje GLS ve velkých městech do provozu stále více nákladních elektrokol. „Výhodou je, že tento způsob dopravy neobtěžuje obyvatele hlukem a zplodinami. Elektrokola se dostanou i do městských částí, kam nesmí dodávky. Jedno nákladní elektrokolo zvládne uvést až 200 kilogramů balíků, denně doručit zásilky až na 70 míst, a zároveň udržuje kurýry v dobré kondici,“ dodává Pavel Včela. V současnosti GLS navyšuje počet nákladních elektrokol zejména v Rakousku, Itálii, Německu, Maďarsku, Belgii a Španělsku a připravuje jejich nasazení i v ČR.

Reálné kroky k lepšímu životnímu prostředí

Společnost GLS usiluje o minimalizaci dopadů balíkové přepravy na životní prostředí. Svůj systém managementu životního prostředí má certifikován podle normy ISO 14 001:2015, s jejíž pomocí pravidelně zaznamenává a monitoruje svůj pokrok v oblasti ekologie. GLS v rámci celé skupiny data týkající se emisí, spotřeby zdrojů a likvidace odpadů. Metoda využívaná pro výpočet emisí je v souladu s normou ISO 14064-1 a Kjótským protokolem o snižování emisí skleníkových plynů. Výsledky dlouhodobého úsilí GLS pravidelně zveřejňuje ve Zprávě o udržitelném rozvoji. GLS také pravidelně obměňuje svůj vozový park s důrazem na ekologické aspekty nově pořizovaných vozů. Emise vzniklé přepravou balíků kompenzuje výsadbou stromů do české krajiny. GLS je také generálním partnerem projektu Do práce na kole, kde podporuje českou veřejnost v tom, aby pro cestu do práce zvolili místo automobilu kolo či běžecké boty a další tvorbou emisí tak nezatěžovali životní prostředí.

Pro více informací klikněte ZDE

Zprávy z oboru

Tři roky od emisního skandálu v Česku klesl zájem o diesly. Tisíce řidičů se připojily k žalobě na Volkswagen

Před třemi lety se objevily první zprávy o kauze Dieselgate, skandálu s emisními softwary německé automobilky Volkswagen. Pod tu spadá i tuzemská Škoda Auto. Zároveň končí…
  • 18. 09. 2018
  • 22:32

Tesla má kvůli Muskovým slovům o stažení z burzy problém. Americké ministerstvo spravedlnosti firmu vyšetřuje pro podezření z podvodu

Ministerstvo spravedlnosti Spojených států vyšetřuje automobilku Tesla pro podezření z podvodu. Důvodem je srpnové oznámení zakladatele a výkonného ředitele společnosti…
  • 18. 09. 2018
  • 19:28

150 000 Kč: Ministr Brabec oznámil revoluční podporu pro fotovoltaiku v kombinaci s tepelným čerpadlem

Doslova revoluční nabídku přichystalo Ministerstvo životního prostředí spolu se Státním fondem životního prostředí ČR majitelům a stavitelům rodinných domů. Úplnou novinkou…
  • 18. 09. 2018
  • 19:28

Začal veletrh FOR ARCH 2018. Přinášíme první postřehy z veletrhu

Veletrh FOR ARCH 2018 odstartoval za účasti politických špiček a kromě debaty nad stavem stavebnictví proběhlo technologické fórum na téma Inovace a technologie. Mezi…
  • 18. 09. 2018
  • 17:46

Návrh vypracovaný všemi provozovateli přenosových soustav ohledně vytvoření metodiky koordinace analýz bezpečnosti provozu, kterým se stanoví rámcový pokyn pro provoz elektroenergetických přenosových soustav

V souladu s ustanovením § 17e zákona č. 458/2000 Sb., o podmínkách podnikání a o výkonu státní správy v energetických odvětvích a o změně některých zákonů (energetický…
  • 18. 09. 2018
  • 16:44

Mapa: Na špinavé elektřině závisí v Evropě nejvíc Polsko a Estonsko

Nejvíce emisí uhlíku na jednotku vyrobené elektřiny v Evropě vypouštějí Estonsko a Polsko, nejméně severské země a Francie. Česko je někde uprostřed, uhlíková náročnost…
  • 18. 09. 2018
  • 16:44

Startují nové dotace: na vlastní úspornou rekonstrukci můžete dostat přes půl milionu

Od půlky října může žadatel získat dotaci až 550 tisíc na výměnu kamen nebo zateplení. Stát ovšem bude žádat technický dozor i projektovou dokumentaci.
  • 18. 09. 2018
  • 15:33

INFORMACE Z JE TEMELÍN 183 / 2018

První blok i druhý blok jsou v provozu na plánovaném výkonu. Pomocné systémy elektrárny pracují podle provozní potřeby bloků.
  • 18. 09. 2018
  • 14:29

Návrh vypracovaný všemi provozovateli přenosových soustav ohledně vytvoření metodiky posuzování relevantnosti zařízení pro účely koordinace odstávek, kterým se stanoví rámcový pokyn pro provoz elektroenergetických přenosových soustav.

V souladu s ustanovením § 17e zákona č. 458/2000 Sb., o podmínkách podnikání a o výkonu státní správy v energetických odvětvích a o změně některých zákonů (energetický…
  • 18. 09. 2018
  • 14:29

Metodika provozování bloku LFC

V souladu s ustanovením § 17e zákona č. 458/2000 Sb., o podmínkách podnikání a o výkonu státní správy v energetických odvětvích a o změně některých zákonů (energetický…
  • 18. 09. 2018
  • 14:29

starší novinky