Prozkoumejte všechny služby z energetického sektoru, které nabízí platforma ENERGY-HUB

Ekologické, nebo ne? Zachycování a ukládání CO2 vyvolává kontroverze

(ilustrační obrázek)

Nápad nevypouštět uhlíkové emise do ovzduší a radši je zachytávat hned po jejich vzniku není žádná novinka, do povědomí veřejnosti se Carbon Capture and Storage (CCS) dostalo zhruba před deseti lety. Když prvotní nadšení z objevu opadlo, ukázala se řada nedostatků nové technologie a experti začali mluvit o slepé uličce. Přesto některé státy stále počítají s její implementací za účelem dodržet přísné emisní normy. Dosud podobných zařízení funguje jen málo, celá řada se však staví.

CCS zažívá renezanci díky emisním limitům

Po letech relativního nezájmu se v posledních měsících mluví o CCS čím dál více a celá řada států s ním počítá ve svých energetických koncepcích. Může za to jednak technologický pokrok umožňující uhlík zachytávat stále efektivněji a levněji, jednak i vzrůstající globální tlak na snižování emisí.

„I mobily byly dříve moc velké, drahé a nespolehlivé, to samé se teď říká o CCS,“ zní z australského Mezinárodního institutu pro CCS. Důležitost skladování uhlíku v boji proti klimatickým změnám zdůraznila v pár měsíců starém Světovém energetickém výhledu i Mezinárodní energetická agentura (IEA). Realita ovšem za plány zaostává a vývoj jde stále mravenčími kroky, to se však může v blízké budoucnosti změnit.

Evropská unie i přes štědré dotace uhlík nezachytává

Ačkoli před deseti lety měla EU s CCS velké plány a dodnes do něj investovala skoro 600 milionů eur, ani jediné funkční zařízení na skladování uhlíku zde dosud nefunguje. Projektů v členských zemích existovalo hned několik, postupně však z různých důvodů (finance, problémy s technologiemi) končily.

Tahounem Evropy tak zůstává Norsko, které není členem EU. Tamní energetický gigant Statoil již od roku 1996 pumpuje miliony tun CO2 do hornin pod Severním mořem. I pro seveřany však CCS začíná být až moc drahá záležitost. V říjnu minulého roku norská vláda rozhodla, že do něj dá o 90 % méně financí, než plánovala, což může vést k problémům na Britských ostrovech a ve Švédsku. Tyto země totiž s pomocí norských odborníků počítaly při vývoji vlastních zařízení.

Právě Velká Británie volá z členských zemí EU po zachytávání uhlíku nejhlasitěji. Ještě na přelomu let 2016 a 2017 to přitom vypadalo, že od podobných projektů s ostudou odstoupí. Tehdy se totiž ukázalo, že utratila zbytečných 100 milionů liber za zrušenou soutěž na stavbu zařízení CCS z roku 2015, což chuť k dalšímu výzkumu zkazilo.

Zlepšení přinesl minulý říjen. Claire Perry – ministryně pro obchodní, energetickou a průmyslovou strategii tehdy prohlásila, že vláda hodlá zachytávání a skladování CO2 zařadit do Green Growth plánu. Británie chce totiž do roku 2025 dosáhnout emisního limitu 450 g CO2/kWh. Tamní Komise pro klimatickou změnu to sice nevidí jako pravděpodobný scénář, přesto se o to Britové pokoušejí a CCS jim má pomoci.

Nejaktivnějším propagátorem technologie je přitom z britských zemí Skotsko, kde ji vláda zařadila mezi 6 hlavních priorit své energetické koncepce z konce minulého roku. CCS chápe jako most mezi fosilními palivy a obnovitelnými zdroji.

CCS boduje v Číně, Spojených státech a Austrálii

Naděje pro technologii svítá v zemi, od které by v současnosti nikdo nic ekologického nečekal – ze Spojených států. Tam se nachází většina fungujících zařízení CCS a uhlík tam těžaři využívají k získávání ropy. Největší takový americký projekt nese název Petra Nova a tento měsíc slaví první rok fungování. Pomohl již odfiltrovat skoro milion a půl tun CO2.

Zachytávání a ukládání oxidu uhličitého má své stoupence i v Číně. V zemi se momentálně staví sedm takových zařízení, přičemž to největší v provincii Šen-si by mělo po dokončení zachytávat 400-800 tisíc tun CO2 ročně. Praktiční Číňané chtějí pomocí odpadního oxidu uhličitého dostat ropu ze zdrojů, kde se to konvenčními metodami již nevyplatí.

S CCS počítá i Austrálie. Na konci května roku 2017 řekla tamní vláda, že v něm vidí alternativu k obnovitelným zdrojům, na něž se nechce zcela spoléhat, a hodlá tedy technologii dotovat. Australané přitom pro zachycené CO2 již našli využití. Místní firma Mineral Carbonation International z něj chce do roku 2020 dle vlastních slov vyrábět stavební materiály, což je pořád méně šílené než to, že v Indii z oxidu uhličitého vyrábějí kypřící prášek.

Odborníci kritizují finální ekologickou stopu i finanční náročnost

Jak jsem zmiňoval na začátku, CCS s sebou nese řadu problémů a někteří odborníci ho vnímají negativně. Předně instalace zařízení i jeho provoz v elektrárně zvyšuje spotřebu paliva, tedy i hrubé emise CO2. V konečném důsledku proto nemusí být právě ekologickou volbou.

Výzkum a zavádění technologie se také velice prodraží. Ačkoli se cenu daří částečně snižovat, zůstává vysoká. Zavedení zařízení na zachycování a uskladňování oxidu uhličitého se rovná 40-80 % ceny samotné elektrárny, musí se tedy spoléhat na státní dotace. Vyvstává otázka, zda by nebylo jednodušší a efektivnější tyto finance dát do podpory obnovitelných zdrojů.

Ani údajná ekologičnost zařízení není zcela prokázána. Zůstává totiž nejasné, zda uložit tolik CO2 do země nebude mít v důsledku negativní účinky na životní prostředí, těsnost takových úložišť totiž nelze zcela zaručit.

Další nevýhodou CCS je vysoká spotřeba vody, která se stává stále nedostatkovějším zbožím. Její spotřeba na výrobu elektřiny se může až zdvojnásobit. Uhlík navíc není zcela špatný. Je třeba se zamyslet, zda by ho z atmosféry účinněji nedostalo zalesnění některých větších ploch, či budování vertikálních lesů, o kterých si můžete přečíst v minulém čísle našeho PRO-ENERGY magazínu.

Na první pohled skvělá technologie tedy skrývá řadu rizik, jež možná znemožní její masové využití, ačkoli se o to pokouší stále více států. Je ovšem možné, že s postupem doby se podaří mouchy vychytat a význam CCS rapidně vzroste.

Pro více informací klikněte ZDE

19. 02. 2019 18. 02. 2019

Zprávy z oboru

Informace o existenci energetických sítí si vyžádá denně přes pět set klientů. Od roku 2012 vyřídila ČEZ Distribuce přes milion požadavků.

ČEZ Distribuce nadále rozvíjí vlastní internetový Geoportál, který provozuje již od roku 2012. Klientům i zájemcům o informace poskytuje data v digitální formě i nové…
  • 19. 02. 2019
  • 16:22

Chladné počasí svědčí opravě chladicí věže JE Dukovany

Z jedné z osmi chladicích věží Jaderné elektrárny Dukovany nestoupá vodní pára. Důvodem je probíhající oprava vnitřního i vnějšího pláště chladicí věže, kterou i při…
  • 19. 02. 2019
  • 16:22

Bitva o odškodné za dieselgate míří k německém nejvyššímu soudu

Německý soud v dolnosaském městě Braunschweig v úterý rozhodl ve prospěch společnosti Volkswagen (VW) v případu, kdy zákazník požadoval odškodnění za koupi vozidla na…
  • 19. 02. 2019
  • 15:23

Číňané plánují solární elektrárnu ve vesmíru. Postaví ji roboti pomocí 3D tiskáren

Solární technologie může dodávat energii 99 procent času s šestinásobnou intenzitou oproti pozemským elektrárnám.
  • 19. 02. 2019
  • 15:23

Rusko odstaví několik elektráren, aby uvolnilo cestu první plovoucí jaderné elektrárně

Ruská vláda schválila plány na vyřazení z provozu nejspíše nejodlehlejší komerční jaderné elektrárny na světě. Ta se nachází ve východní části Ruska na Čukotce. Odstavení…
  • 19. 02. 2019
  • 15:00

Chladné počasí využívají v Dukovanech k úpravám

Z jedné z osmi chladicích věží Jaderné elektrárny Dukovany nestoupá vodní pára. Důvodem jsou práce na jejím vnitřním i vnějším plášti, které i při současném plném výkonu…
  • 19. 02. 2019
  • 15:00

EU se dohodla na zavedení limitů emisí CO2 u nákladních aut a autobusů

Evropská unie se dohodla na snížení emisí oxidu uhličitého (CO2), a tedy spotřeby paliva, u nových nákladních vozů a autobusů. Do roku 2030 se mají emise snížit ve srovnání…
  • 19. 02. 2019
  • 13:23

V Číně raketově roste zájem o ekologické vozy, v zemi se už prodá polovina ze všech nových elektromobilů a hybridů na světě

Prodej nových aut v Číně za loňský rok poprvé po dvaceti letech poklesl, opačný trend ale v zemi zažívají elektromobily, jejichž prodeje raketově stoupají. V Číně se prodá…
  • 19. 02. 2019
  • 13:23

Volkswagen versus zákazník: 1:0 pro automobilku. Výrobce vyhrál emisní spor

Berlín Německý soud v dolnosaském městě Braunschweig v úterý rozhodl ve prospěch společnosti Volkswagen (VW) v případu, kdy zákazník požadoval odškodnění za koupi vozidla…
  • 19. 02. 2019
  • 13:00

Neobvyklé výročí - 100 let elektřiny v západních Čechách

Ve středu 19. února v roce 1919 v 10 hodin vznikl na radnici v Plzni Západočeský elektrářský svaz. Navzdory poválečným složitým poměrům tak byla zahájena soustavná…
  • 19. 02. 2019
  • 12:22

starší novinky