Bude stát profitovat z lithia? Vláda to odmítáním memoranda znemožňuje

(ilustrační obrázek)

Poklad pod Cínovcem média hojně zmiňují již několik měsíců. Po opadnutí prvotního nadšení se však začíná ukazovat, že dostat ho ze země tak, aby se to vyplatilo, nebude snadný úkol. Současné vládní odmítání jakéhokoli kompromisu s australskou firmou European Metals Holdings celé situaci nepomáhá, spíše naopak.

Memorandum o těžbě před říjnovými volbami zafungovalo jako jedna z rozbušek napětí mezi koaličními stranami. Andrej Babiš mluvil o „krádeži za bílého dne“, ze které vinil ČSSD. Po volbách se ukázalo, že informace o krádeži pocházela dezinformačního serveru Aeronet. ČSSD se musela smířit se ztracenými hlasy a celý humbuk utichl. Klid po bouři však neznamená, že se kolem lithia nic neděje.

Ministr průmyslu a obchodu v demisi Tomáš Hüner se koncem ledna dohodl s Australany na podepsání nového dodatku a oznámil pokračování této „krádeže za bílého dne z pera ČSSD“. Babiš ho za to později zkritizoval a prohlásil, že on memorandum stále považuje za neplatné. V reakci na to ho musel ministr minulý týden vypovědět.

Cena lithia stoupá, to však nepotrvá věčně

Do českého Cínovce se horníci ještě dlouho nepodívají, ale jeho německá strana se jim brzy otevře. Společnost Deutsche Lithium na začátku února dostala od saských úřadů licenci na třicet let těžby a našim západním sousedům ani nevadí, že jí z 50 procent ovládají Kanaďané. Vědí totiž, že existuje důvod ke spěchu.

Ačkoli cena lithia jen za poslední rok stoupla o více než 30 procent (přičemž sále roste) a média o něm píší jako o „kovu buducnosti“, není zdaleka jisté, že se za pět let situace diametrálně nezmění. V současnosti se díky rozvoji obnovitelných zdrojů a velkokapacitních úložišť dostává pozornosti i systémům na bázi vanadu, niklu, sodíku či vodíku.

Existuje možnost, že za dalších deset let nějaký vědec najde způsob, jak radikálně zlevnit elektrolýzu vodíku. Celý boom elektromobilů by se pravděpodobně obrátil v boom „vodíkomobilů“. Náš poklad pod Cínovcem se pak náhle změní v kopec bezcenné hlíny.

Pokud se těžba nevyplatí, odneseme to my všichni

Tento dar české přírody je navíc tak trochu darem danajským. Ačkoli pod zemí leží značný objem rudy, mluví se o třech procentech světových zásob, hornina obsahuje jen něco kolem 0,2 procent lithia. Zůstává tedy nejisté, zda se podaří při těžbě dosáhnout ziskovosti.

Australané tvrdí, že to dokáží. V roce 2013 koupili původně českou společnost Geomet, která průzkumy na Cínovci prováděla dávno před boomem elektromobility, a do dalších průzkumů nalili přes 350 milionů korun. Ve světě navíc rozjíždí šest podobných projektů, v současné situaci tedy není možné najít povolanějšího investora.

Pokud by se Australanům i přes několikaleté přípravy a zkušenosti z jiných států nepodařilo dostat doly do zisku, pro Česko by to samozřejmě znamenalo spoustu komplikací. Kromě ušlého zisku z daní by zanikla řada pracovních míst a případné uzavření dolů by zapříčinilo sociální problémy.

Dokážete si ale představit tragickou situaci, kdy by lithium těžil stát (například přes podnik Diamo) a nedosáhl ziskovosti? Potom by finanční ztráta neznamenala pouze ušlý zisk na daních, ale přímou ztrátu několikamiliardových investic, kterou by v konečném důsledku platili samozřejmě daňoví poplatníci. Za srovnatelné riziko se dá označit snad jen možná státní dostavba nových bloků jaderné elektrárny Dukovany.

Pro Česko by odmítnutí memoranda mimo všech zmíněných komplikací pravděpodobně znamenalo také mezinárodní arbitráž. Andrej Babiš může stokrát tvrdit, že to není pravda, zákony však mluví jasně. Právo na těžbu pro Australany totiž nevyplývá z dokumentu samotného, ale z povolení ke geologickému průzkumu, které jim tuzemské úřady poskytly již dávno a European Metals Holdings svou stranu dohody dodržely. Memorandum tedy není perfektní, ale v současnosti jediná schůdná cesta pro náš stát.

České firmy lithium potřebují teď

Přitom lithium tuzemské firmy již nyní dokáží zpracovat. Lze uvést například společnost HE3DA, za kterou stojí investor Radomír Prus a vynálezce Jan Procházka. Chlubí se tím, že stávající Li-ion technologii učinili bezpečnější a levnější. Jejich inovace je natolik slibná, že se jí v říjnu minulého roku údajně pokusili ukrást Číňané, původně hrající roli nadšených investorů. Jako druhý příklad zmíním solární baterii firmy OIG Power, která dostala před necelými dvěma týdny ocenění pro inovativní start-upy Quality Innovation Prize.

Zdržování těžby ochudí nejen tyto společnosti, ale především české občany. Je třeba pochopit, že lithium může v příštích několika letech získat statut strategické suroviny (ačkoli ho posléze možná ztratí) a jako takové by rozhodování o něm nemělo podléhat politikaření, ale čistě racionálnímu uvažování. Když to jde v cizině, proč ne v naší republice?

Pro více informací klikněte ZDE

20. 10. 2018 19. 10. 2018

Zprávy z oboru

Automobilka Škoda nabídne šrotovné za staré diesely. Platí to ale jen v Německu

Automobilka Škoda Auto nabídla v Německu takzvané šrotovné při výměně staršího dieselu za nový naftový vůz této značky. Výše bonusu se pohybuje od 1500 do 7500 eur, tedy v…
  • 19. 10. 2018
  • 19:33

Ať se lépe dýchá nám i našim dětem

To je nejen jeden ze sloganů, ale především hlavní cíl naší kampaně na podporu zemního plynu. A jak toho chceme dosáhnout? Osvětou, vysvětlováním, předkládáním faktů. Nejde…
  • 19. 10. 2018
  • 17:52

Británie začala dobývat břidlicový plyn. Jako čtvrtá země po USA, Kanadě a Číně

Britská společnost Cuadrilla zahájila v polovině října dobývání zemního plynu kontroverzní metodou hydrofrakování. První významnější množství plynu z hornin v…
  • 19. 10. 2018
  • 17:52

Scottish Power to invest in solar energy for the first time

Big six firm to focus exclusively on renewables, adding solar power to its windfarms. Scottish Power, one of Britain’s biggest energy companies, has said it will invest in…
  • 19. 10. 2018
  • 17:52

Změna klimatu ohrožuje Středomoří. Zaplavení hrozí desítkám nejslavnějších památek UNESCO

Hladiny oceánů se podle posledních zpráv OSN budou v tomto století zvyšovat. Jak rychle, záleží na tom, zda se podaří zabránit zvyšování emisí. Ale přímořská města se musí…
  • 19. 10. 2018
  • 14:37

Největší bateriové úložiště v Česku postaví Siemens. Vyjde na 67 milionů

Zakázku na výstavbu zatím největšího bateriového úložiště v České republice získal Siemens. Její hodnota dosahuje téměř 67 milionů korun a bude se na ní podílet několik…
  • 19. 10. 2018
  • 14:26

INFORMACE Z JE TEMELÍN 205 / 2018

První blok i druhý blok jsou v provozu na plánovaném výkonu. Pomocné systémy elektrárny pracují podle provozní potřeby bloků.
  • 19. 10. 2018
  • 14:26

Evropa omezí emise z kamionů a autobusů. Výrobci se obávají, že budou limity nad jejich síly

Výrobci kamionů a autobusů budou muset výrazně snížit emise u svých vozů. Evropská unie plánuje nastavit nová pravidla, která mají do konce příští dekády omezit množství…
  • 19. 10. 2018
  • 12:15

Čtvrtý čínský jaderný blok AP-1000 byl připojen k síti

Reaktor čínské jaderné elektrárny Haiyang (Chaj-jang) 2 designu AP-1000 byl připojen k síti. Mezitím v reaktoru Sanmen 1, který minulý měsíc jako první reaktor typu AP-1000…
  • 19. 10. 2018
  • 12:00

Kaufland v Karviné nabízí elektromobilistům „rychlodobíječku“

Vybrané lokality řetězce Kaufland po celé České republice postupně nabízejí svým zákazníkům možnost rychlého dobití elektromobilu během nákupu. Po dřívějších instalacích…
  • 19. 10. 2018
  • 11:54

starší novinky