Automobilky by měly mít povinnost používat zelenou ocel. Vůz to prodraží méně než kožené sedačky, říká šéf evropských ocelářů
Ocelárny se musí dekarbonizovat. To si podle Axela Eggerta, šéfa sdružení ocelářů Eurofer, do roku 2030 vyžádá investice ve výši 850 miliard korun. Tyto náklady však odběratelé v cenách oceli nejsou zatím ochotni zaplatit.
Nejste přihlášen
Pokud si chcete přečíst více, staňte se členy ENERGY-HUB club
Přihlásit seVyzkoušejte měsíční členství v ENERGY-HUB clubu zdarma!
Související články
Komisia vyplatila ďalšie miliardy z Modernizačného fondu na investície do energetiky
Európska komisia a Európska investičná banka ohlásili uvoľnenie niekoľko miliardového finančného balíka z Modernizačného fondu, kt…
Ruský Gazprom zamířil z hluboké ztráty k vysokému zisku. Vyhlídky ale nejsou příznivé, koncern prodává nemovitosti a šetří
Nevyplatí dividendy, prodá četné nemovitosti, ze své petrohradské centrály propustí na 1500 lidí a také se bude dál zadlužovat, ab…
Automobilka Škoda Auto kvůli výpadku proudu nevyrobila několik stovek aut
Automobilka Škoda Auto kvůli pátečnímu zhruba dvouhodinovému výpadku elektrické energie ve všech svých závodech nevyrobila několik…
Od uhlí k největším bateriím. Tykačova společnost Sev.en chystá miliardovou investici do akumulace elektřiny
Energetická skupina podnikatele Pavla Tykače vstupuje do nové éry. Společnost Sev.en Česká energie poprvé investuje do výstavby ve…
Největší distributor plynu se vrátil k ziskovému hospodaření. Vydělal přes 2 miliardy
Příznivější nastavení regulovaných cen se loni výrazně promítlo do výsledků plynárenské společnosti GasNet. Zatímco v roce 2023 vy…
ENERGY-HUB je moderní nezávislá platforma pro průběžné sdílení zpravodajství a analytických článků z energetického sektoru. V rámci našeho portfolia nabízíme monitoring českého, slovenského i zahraničního tisku.
