Čína vrací úder EU. Zavedení cel na elektroauta teď bolí hlavně evropské značky
Dodatečná cla na bateriová auta z Číny byla zamýšlena coby ochrana evropských výrobců před nekalou konkurencí, která si při jejich výrobě pomáhá státními subvencemi. Jenže se ukazuje, že zatímco unií zavedená celní přirážka čínské automobilky nijak zvlášť netrápí, nová čínská odveta začala efektivně škodit výrobcům prémiových aut z Evropy.
Nejste přihlášen
Pokud si chcete přečíst více, staňte se členy ENERGY-HUB club
Přihlásit seVyzkoušejte měsíční členství v ENERGY-HUB clubu zdarma!
Související články
Vídeň staví největší uzavřenou nádrž na světě
Rakouská metropole rozšiřuje kapacitu zásob pitné vody. Reaguje tím na klimatickou změnu i rostoucí počet obyvatel. Zhruba 50 km j…
TON: Mistr v ohýbání dřeva na cestě k obchodování s energií
TON je světově uznávaný výrobce ohýbaného nábytku. Společnost se pyšní kvalitou svých výrobků, které jsou precizně zhotoveny z udr…
Tajná schůzka v Berlíně: dostanou spalovací motory zase zelenou?
V soukromé rezidenci Friedricha Merze v osmém patře kancléřství se ve středu večer sešli představitelé vládních stran. Německý kan…
Vejde se tam víc? Poláci řeší plynový terminál. Poslali signál Česku
Polsko rozjíždí velký projekt. Státní společnost GAZ-SYSTEM právě oslovuje partnery po celé Evropě včetně Česka. Důvodem je plán n…
Ze 100 milionů na 20 miliard. Kde se v rozpočtu pro dopravu vzaly obří výdaje na obranu?
Příjmy letošního státního rozpočtu pravděpodobně překročí naplánovanou úroveň. Zároveň se ale naplňují rizika spojená s nedostatke…
ENERGY-HUB je moderní nezávislá platforma pro průběžné sdílení zpravodajství a analytických článků z energetického sektoru. V rámci našeho portfolia nabízíme monitoring českého, slovenského i zahraničního tisku.
