Když elektroauto zlevní na cenu kola. Jak fungují dotace na elektromobily a mají vůbec smysl?
V Norsku plánují postupně ukončit daňová zvýhodnění na elektrické vozy, v Itálii naopak zavádějí šrotovné, díky němuž stojí elektromobil jako jízdní kolo. Návrat podpory plánují i v Německu nebo Velké Británii.
Nejste přihlášen
Pokud si chcete přečíst více, staňte se členy ENERGY-HUB club
Přihlásit seVyzkoušejte měsíční členství v ENERGY-HUB clubu zdarma!
Související články
Na trhu s auty v Číně zuří cenová válka
Některé vozy prodávají čínští dealeři za zlomek částek, na jaké jsou zvyklí evropští zákazníci. Proč je ale pohled čistě jen na po…
Určujúcou zložkou inflácie budú podľa analytikov v tomto roku najmä regulované ceny
Určujúcou zložkou inflácie v tomto roku budú predovšetkým regulované ceny. Zvýšenie cien tepla by mohlo infláciu formálne navýšiť…
Český trh s plug-in hybridy 2025: registrace vzrostly o 87 %, v čele Škoda Kodiaq
Rok 2025 potvrdil posun českého automobilového trhu směrem k vozidlům s externím dobíjením, přičemž registrace plug-in hybridních…
Růst prodejů elektromobilů slábne. Svět polevuje, Čína zrychluje
Rok 2025 přinesl pro trh elektromobilů výrazný boom – globální registrace vzrostly o 20 % a přesáhly 20,7 milionu vozů. Nejvíce no…
Slovensko vlani vyrobilo vyše milióna áut, no priemysel vyhasína. Zväz bije na poplach
Na Slovensku sa v roku 2025 vyrobilo podľa predbežných výsledkov 1,07 milióna vozidiel, kým v roku 2024 to bol asi milión automobi…
ENERGY-HUB je moderní nezávislá platforma pro průběžné sdílení zpravodajství a analytických článků z energetického sektoru. V rámci našeho portfolia nabízíme monitoring českého, slovenského i zahraničního tisku.
