Německý autoprůmysl je v hluboké krizi a bude ještě hůř, varují poradci z Roland Berger. Doporučují razantní řez
Německé společnosti Volkswagen, Audi, Porsche, BMW, Mercedes, Bosch, ale i další v autoprůmyslu byly celá desetiletí národní chloubou, jedním z klíčových exportních pilířů, ale také zárukou stabilního, dobře placeného zaměstnání. Teď se celý sektor potýká s krizí v rozsahu a hloubce, s jakými nikdo nepočítal. Její konec je zatím v nedohlednu.
Nejste přihlášen
Pokud si chcete přečíst více, staňte se členy ENERGY-HUB club
Přihlásit seVyzkoušejte měsíční členství v ENERGY-HUB clubu zdarma!
Související články
Daňové příjmy Ruska z energetiky navzdory růstu cen ropy klesly o 17 pct.
Daňové příjmy Ruska z těžby ropy a zemního plynu za devět měsíců letošního roku klesly meziročně o 17 procent na 5,47 bilionu rubl…
Evropa zaspala nástup Číny a neřešila ceny energií. Teď je nejslabším článkem světové ekonomiky, říká ekonom ING
Svět zažívá kritické období, v němž panuje silná geopolitická nejistota. Hospodářství to však zatím nikterak výrazně nepocítilo. R…
Amper: Růst spotřeby elektřiny v Česku ve třetím čtvrtletí zpomalil
Spotřeba elektřiny v Česku konstantně roste od čtvrtého čtvrtletí roku 2024, avšak letos od července do září se tento trend zpomal…
Komise uvítala rozhodnutí G7 ohledně nafty, věří v pokles cen v EU
Evropská komise vítá páteční rozhodnutí skupiny hospodářsky vyspělých zemí G7 o uvolnění významných zásob nafty i ropy a věří, že…
Tlak na trhu s ropou se bude dále zvyšovat, říká šéf Saudi Aramco
Tlak na dodávky ropy a rafinovaných paliv se bude v nejbližší době nadále zvyšovat. Podle agentury Reuters to na energetické konfe…
ENERGY-HUB je moderní nezávislá platforma pro průběžné sdílení zpravodajství a analytických článků z energetického sektoru. V rámci našeho portfolia nabízíme monitoring českého, slovenského i zahraničního tisku.