Spotřeba CNG a LNG v dopravě stagnuje. Bez podpory na pořízení nových vozidel nevzroste, varují energetici
Spotřeba CNG a LNG v dopravě v roce 2025 meziročně klesla o 4 % na 96,59 milionu metrů krychlových a trh dále stagnuje. Hlavní bariérou není infrastruktura, ale pomalá obnova vozového parku, která brání růstu poptávky především po (bio)metanu. Biometan má výrazný potenciál, ovšem jeho využití závisí na poptávce i odstranění bariér na straně výroby a vtláčení do sítě.
Nie ste prihlásený
Ak si chcete prečítať viac, staňte sa členmi ENERGY-HUB club
Prihlásiť saVyskúšajte mesačné členstvo v ENERGY-HUB clubu zadarmo!
Súvisiace články
Německo zahájilo prodej podílu v zestátněné společnosti Uniper
Německo zahájilo proces prodeje většiny svého podílu v energetické společnosti Uniper. Oznámila to dnes vláda. Prodej začíná více…
Dravec z Kavkazu může nabourat plynovou nadvládu v Evropě
Evropská unie je téměř zcela závislá na dovozu zemního plynu odjinud, odkázaná je nyní hlavně na Norsko a USA. Závislost na hlavní…
Brusel chce čoskoro zavrieť kohútiky. Moskve však z Európy ďalej tečú miliardy eur z LNG
Bruselu sa stále nedarí zavrieť kohútiky s ruským plynom. Americký Inštitút pre energetickú ekonomiku a finančnú analýzu si všimol…
Cena plynu na Slovensku v roku 2027: V hre je prekvapivé zlacnenie, no vojna proti Iránu z neho už odhryzla
Keď sa na konci februára začala vojna v Iráne, ceny energií na svetových trhoch začali dramaticky rásť. Firmy, ktoré nakupujú ener…
Trumpova administrativa se rozhodla ukončit stíhání indického miliardáře Adáního
Administrativa amerického prezidenta Donalda Trumpa se rozhodla ukončit trestní stíhání indického miliardáře Gautama Adáního kvůli…
ENERGY-HUB je moderná nezávislá platforma pre priebežné zdieľanie spravodajstva a analytických článkov z energetického sektora. V rámci nášho portfólia ponúkame monitoring českej, slovenskej aj zahraničnej tlače.
