Nissan testuje barvu, která může snížit emise a prodloužit dojezd
Speciální barva, která dokáže snížit teplotu exteriéru až o 12 stupňů Celsia, může omezit používání klimatizace, což znamená i menší spotřebu paliva či elektrické energie, nižší emise a delší dojezd. Barva se již testuje na vozech ve velmi specifickém provozu.
Nejste přihlášen
Pokud si chcete přečíst více, staňte se členy ENERGY-HUB club
Přihlásit seVyzkoušejte měsíční členství v ENERGY-HUB clubu zdarma!
Související články
Emise řeší celý svět, velcí hráči sází na baterie, ale budoucnost nikdo nezná, říká konstruktér tatrovek
Všichni velcí výrobci nákladních automobilů jdou do baterií, protože to je nejrychlejší řešení – jednodušší než řešit vodík nebo s…
Německá továrna Volkswagenu na baterie zůstane na poloviční kapacitě
Dceřiná firma koncernu PowerCo kvůli tlaku na náklady postaví v Salzgitteru zatím jen jednu ze dvou plánovaných linek. V pátek to…
Prečo majú elektromobily v čase lacného benzínu predsa zrazu nádej na svetlé zajtrajšky? (komentár)
Ropa výrazne zlacnela, no pre e-autá je dôležitý iný ukazovateľ. Prudko zároveň klesli aj ceny batériových článkov.
Odbory chtějí odvrátit zavírání továren Volkswagenu pomocí čtyřdenního pracovního týdne
Největší německý odborový svaz IG Metall hodlá s automobilkou Volkswagen jednat o odvrácení možného uzavírání některých jejích něm…
Nemocnice řeší energetické úspory a objevují zkratku EPC. Zatím největší projekt zajistila v Nemocnici Na Homolce skupina ČEZ ESCO
Za poslední rok a půl se investice do energetických úspor ve veřejných budovách zvýšily téměř desetkrát. Stále více se přitom děla…
ENERGY-HUB je moderní nezávislá platforma pro průběžné sdílení zpravodajství a analytických článků z energetického sektoru. V rámci našeho portfolia nabízíme monitoring českého, slovenského i zahraničního tisku.
