ŘSD má stavební povolení k budování vodovodů na trase D3 u Luk pod Medníkem

Stavbaři chtějí s budováním středočeské D3 začít v roce 2028, akce je naplánovaná na čtyři roky. Předpokládané náklady jsou 71,3 miliardy Kč. Dostavba dálnice z Prahy na jih Čech má řadu odpůrců. Vadí jim, že povede turisticky atraktivním Posázavím a obávají se i toho, že lidé přijdou o vodu. ŘSD a ministerstvo dopravy výtky kritiků odmítají.

Podle mluvčího ŘSD Jana Rýdla se lidé o pitnou vodu nemusejí obávat. "Budeme zahajovat stavbu nového vodovodu v Lukách pod Medníkem. Jako investor takto zajišťujeme místním vodu předem pro případ, že by vrtné práce nebo samotná stavba tunelu snížily hladinu spodní vody či narušily podzemní prameny v okolí," uvedl Rýdl.

Nový místní vodovod bude zásobovat zhruba 50 objektů, které budou napojené na nynější síť Posázavského vodovodu. Zhotovitelem stavby je IS Mencl, vysoutěžená cena je 11,7 milionu Kč bez DPH. V červenci začala ražba 1,5 kilometru dlouhé průzkumné štoly. Cílem je prozkoumat složitou skálu, kde se v minulosti těžilo zlato. Geologický průzkum potrvá téměř dva roky a jeho výsledky ukážou, jak přesně bude vypadat stavba dálničního tunelu.

ŘSD u dříve začalo v Jílovém stavět náhradní vodovod v okolí průzkumné štoly pro tunel Kamenná Vrata. Výstavba vodovodních řadů o celkové délce 4,3 kilometru vyjde na 19 milionů Kč bez DPH. V oblasti Prostřední Vrch, kde bude také dálniční tunel, ŘSD se stavbou náhradního vodovodu nepočítá. Žádný z průzkumů ani hydrogeologický monitoring podle něj neprokázaly riziko, že by stavba ovlivnila režim spodních vod. Navíc poblíž nejsou žádné nemovitosti a studny.

D3 má spojit Prahu s Českými Budějovicemi a rakouskými hranicemi. Zatímco v jižních Čechách už je velká část D3 v provozu, ve středních Čechách se ještě stavět nezačalo.

Středočeská část by měla měřit 58,5 kilometru. Od Pražského okruhu u Jesenice povede na jih kolem Jílového, Hostěradic, Václavic, Voračic a Nové Hospody. S Benešovem ji spojí šestikilometrová Václavická spojka. Součástí projektu je 51 mostů, 14 nadjezdů, sedm tunelů nebo 37 protihlukových stěn o celkové délce 17,1 kilometru. Koncem letošního roku by mělo být vykoupených kolem 80 procent pozemků.